J’ai mis un certain temps à éplucher la doc Siemens. Très intéressant en fait.
Donc Siemens en réalité confirme que le problème existe, qu’ils l’ont vu dès la fin des années 90, et que leur toute dernière génération de centrale y répond. Déjà, dommage pour celles plus anciennes.

par exemple encart p7 :
– Severn power, Uskmouth … Livré en 2010, ne contient pourtant pas toutes les innovations décrites, et met en fait de 30 à 35 mn pour démarrer.
Celle de Poweo à pont-sambre est justement celle retenu pour la démonstration du démarrage en 27 mn.
Ce démarrage ultra-rapide ne lui a pas permis d’atteindre la rentabilité.
On remarquera au passage que pour le démarrage rapide, « entails increased maintenance requirements » et donc des coûts associés.

Et de plus, la page 7 confirme que :
– un arrêt/redémarrage à chaud le matin après une nuit d’arrêt se fait certes en 30 minute, mais consomme 43 t de gaz.
– en dehors de la pleine charge, le rendement maximum n’est pas atteint « when the load decreases, so does overall efficiency, meaning that gas and carbon dioxide costs can only be reduced disproportionately »
– « inefficient overnight parking at load is avoided » – « Other power plants within the grid can then be operated at full load and maximum efficiency.

Aussi, quelques les info trainent sur les coûts,
– p6, fig15 une estimation de prix minimum de revient à 38-39€/MWh carburant+taxe carbone sur la base du prix de janvier 2010, en dessous duquel il faudrait mieux éteindre la centrale (p7 par.4)
– p7 un prix du gaz à 20.2€ et une taxe à 2.88€ (c’est un peu contradictoire, reste à comprendre)

On notera aussi que dans l’articlee suivant : http://www.adpse.fr/avril-2012-menaces-de-fermeture-sur-les-centrales-au-gaz-en-europe/
L’AIE indiquerait que la rentabilité des centrales gaz n’est atteinte que si elles tournent plus de 5000 heures par an, soit environ 57% du temps … A 100% de charge ? J’aimerait bien voir le document de départ pour vérifier.