Une étude évalue la mortalité au RU due à la pollution atmosphérique : Policy Analysis Public Health Impacts of Combustion Emissions in the United Kingdom
Elle sépare celle due aux transport, à la production d’énergie, celle locales et celle reçue du continent.
– 19 000 décès prématurés, 13,000 dus aux émissions locales, 6 000 à celle reçues du continent
– transport = 7500 décès, dont 5000 pour la voiture et 2000 pour les avions
Le carburant des avions moins bien traités, et sans filtrage serait proportionnellement responsable de plus de décès.
– production d’énergie = 2500
– industrie = 830
– 30% des décès

Cet autre étude sépare la part du CO2 atmosphérique liée aux activité humaines, et celle provenant du cycle natuel : http://www.agu.org/pubs/crossref/2012/2011JD017048.shtml