La Billetterie

Un peu de tout saupoudré délicatement

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Eex.transparency fourni les info sur la production, mais voici le complément sur les prix : Voir ici les prix de marché spot en temps réel pour l’Allemagne, la France, la Suisse : http://www.epexspot.com/en/market-data/auction/chart/auction-chart/2012-03-09/FR http://www.epexspot.com/en/market-data/auction/chart/auction-chart/2012-03-09/DE http://www.epexspot.com/en/market-data/auction/chart/auction-chart/2012-03-09/CH Les données en intra-day sont séparées : http://www.epexspot.com/en/market-data/intraday Voir aussi Marché et échange de la Norvège : http://driftsdata.statnett.no/snps/ Marché France [...]

Lorsque vous augmentez une taxe, un impôt, une subvention, un prix, qui va réellement en profiter dans la chaîne des acteurs impliqués ? Qui va réellement supporter le coût, qui va payer la taxe ? C’est le domaine de l’incidence fiscale par rapport à l’élasticité prix : http://fr.wikipedia.org/wiki/Incidence_fiscale Voir les deux billets remarquables d’écopublic sur [...]

Un bilan plus équilibré : Accords de compétitivité : le contrat de travail derrière les 35 heures – Environ 350.000 emplois ont été créés entre 1998 et 2002 : – 4 à 5% d’augemtnation de la production par l’Insee. l’essentiel de la baisse [des CSU, coûts salariaux unitaires] s’est produit entre 1996 et 2000, c’est-à-dire [...]

Les nouvelles techniques seraient 3 fois plus émettrice de CO2 ? Secret memo warns oilsands damage may be irreversible Curieux puisqu’elles seraient plus efficaces. C’est peut-être plutôt l’accélération de la production qui provoque le problème.

Pour mieux coller au ressenti des personnes sur le pouvoir d’achet, l’INSEE distingue aujourd’hui le pouvoir d’achat arbitrable qui a peu évolué lors des dernières années, en particulier du fait de la contribution négative de l’immobilier : http://www.insee.fr/fr/themes/comptes-nationaux/tableau.asp?sous_theme=2.1&xml=t_2102 Voir Désintox Libé – désintox – Pouvoir d’achat: Guéant corrige Fillon

Une étude des variations de la mousson en Inde : Today’s paradox: Indian monsoon may recover at price of climate change Les phénomène sont complexes, à la fois l’influence du réchauffement climatique d’un coté, de l’autre celle de la pollution et des aérosols projetées dans l’atmosphère qui tendent à refroidir le climat. Un paradoxe, c’est [...]

Un article intéressant sur le sujet : http://www.lemonde.fr/societe/article/2012/02/25/le-paysage-francais-grand-oublie-des-politiques-d-urbanisation_1647735_3224.html Un point à noter, le problème n’est pas exactement le pavillon en soi, mais surtout le pavillon isolé, avec un grand terrain, qui bouffe de plus en plus de surface, voir les exemples cités, dans le var, la surface d’un département qui disparait, les centres commerciaux étalés, [...]

Sauvons le climat dénonce ici quelque chose d’intéressant, le business du renouvelable s’est révélé extrêmement rentable pour quelques uns de ses fondateurs : [...] l’un des acteurs les plus en vue du green business, fondateur de la SIIF [...] ancêtre d’EDF-Energies Nouvelles, se retire de celle-ci avec un magot de 600 M€ [...] un autre [...]

Audi présente un projet de véhicule roulant au méthane, produit par les surplus des éoliennes : Das e-gas Projekt von Audi : Power-to-Gas im Verkehrssektor (sur le site de la bundesnetzagentur) Présentation en français : Audi e-gas : du gaz «électrique» Autre présentation en Allemand : :: SolarFuel errichtet bis 2013 für Audi Pilotanlage zur [...]

Une interview intéressante avec Dominique Maillard, président de RTE sur la tribune. Les points à noter : – les projets — interconnexion souterraine France Espagne (capacités ? du 225 000 V ?) — nouvelle lignes haute tension depuis Flamanville pour développer le réseau ouest, avant même la fin du chantier de l’EPR — Var / [...]

Un article de la tribune sur le retour d’ATR grâce à l’augmentation du pétrole : http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20120218trib000683764/atr-ou-l-incroyable-resurrection-d-un-constructeur-d-avions-a-helices.html Sur 370 km, un ATR consomme au passager 15% de moins de carburant qu’une voiture. Certains jets sont capables de performances comparables (l’A380 peut descendre à 2L/passager en configuration 840 places) mais seulement sur les longues distances. Tout ceci [...]

Le témoignage de David Roquet cité dans un article du Monde sur le financement de l’affaire Carlton, remet fortement en cause les pratique d’Eiffage : « Chaque mois, je donnais mes reçus, mes fiches de restaurant à ma comptable, qui faisait la saisie dans un tableau. C’était ensuite envoyé au (…) responsable comptable régional. C’était validé [...]

La compagnie américaine suivante propose un thermostat intelligent pour des économies d’énergie : http://www.nest.com/ Plus esthétique qu’un thermostat classique, affichant la température actuelle, il suffit de le tourner pour changer la consigne, et surtout il mémorise le moment où on a changé la température souhaitée pour le faire automatiquement par la suite. Il est de [...]

Conférence de Paris : http://krugman.blogs.nytimes.com/2012/01/30/eurozone-problems/ Divergence avec Niall Ferguson : http://www.businessinsider.com/niall-ferguson-paul-krugman-was-right-2012-1#ixzz1l0LZM8l5 Il semble bien que sa solution soit une inflation qui baisse les salaires réels du sud de l’Europe, et des salaires qui au contraire augmenteront proportionnellement à l’inflation en Allemagne. Quoi qu’on en dise, c’est tout à fait douloureux pour les pays concernés, il [...]

Un commentaire très intéressant sur le site désintox, copie ci-dessous : Une chose pour compléter encore la désintox : on oublie toujours que la retraite à 60 ans existait en fait déjà en 1981, ou presque. D’abord, certains travailleurs manuels femmes salariées y avaient droit. Surtout, le système de la « garantie de ressources », mis en [...]

Confrontation avec Anne-Sophie Lapix sur le chiffrage de son programme : http://leplus.nouvelobs.com/contribution/231354-marine-le-pen-mise-ko-par-anne-sophie-lapix-sur-canal.html http://heresie.hautetfort.com/archive/2012/01/18/l-un-des-deux-conseillers-economiques-de-marine-le-pen-me-re.html

BRAIN AG travaille avec RWE power à Niederaussem en Allemagne pour identifier des micro-organismes capables d’utiliser le CO2 des centrales au charbon pour se développer : http://www.europeanenergyreview.eu/site/pagina.php?id=3451 Comme d’habitude, un communiqué particulièrement discret sur les résultats chiffrés de cette recherche.

Total rencontre de plus en plus de mal avec ce projet qui s’avère difficilement rentable : petrole.blog.lemonde.fr : Au Kazakhstan, les promesses douteuses de l’un des derniers champs géants En interne, je peux vous dire que cela fait longtemps que nous avions prévenu les dirigeants que ces champs étaient des mirages. le régime de Nursultan [...]

Ce n’est pas récent mais intéressant sur l’état de la techno : enerzine : Des luminaires LED à plus de 100 lumens par watt Et les vendeurs chinois de LED sur Ebay ils en sont où ?

Pas mal d’info sur le sujet à gauche et à droite. La réaction des constructeurs sur les risques : http://www.caradisiac.com/L-huile-vegetale-serait-dangereuse-pour-votre-moteur-265.htm Description de la manière de le faire avec un moteur HDI : http://www.ecoleo.org/index.php?option=com_content&task=view&id=97&Itemid=104 Des discussion à ce sujet : http://forums.futura-sciences.com/environnement-developpement-durable-ecologie/177819-huile-de-friture-recycle.html http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet468483.htm